Wenn man in Yatap aussteigt und vor dem großen Seongnam-Busterminal mit seinem belebten Platz steht oder sich am Wochenende durch die Menschenmenge auf Seohyeons Rodeo Street bewegt, denkt man manchmal: „Seongnam ist wirklich riesig und kompliziert.“ Weil die Stadt direkt an Seoul grenzt, ordnet man sie leicht nur einer Kategorie zu: „die Hauptstadtregion“. Vor Ort fühlt es sich jedoch ganz anders an.
Seongnam vereint tatsächlich mehrere Gesichter: Bundang, die geplante Stadt mit regelmäßigen Straßen; Pangyo, die futuristische Technologiestadt; und die alten Viertel Sujeong und Jungwon, in denen sich Jahrzehnte Geschichte überlagern. Eine einzige Buslinie genügt, um die Umgebung vollständig zu verändern. Sie können in Pangyos eleganten Cafés brunchen und nach nur 20 Minuten Busfahrt in das lebhafte Treiben des Moran-Marktes eintauchen.
Vielleicht stellen meine Freunde vor ihrem ersten Besuch deshalb immer dieselbe Frage: „Sind die Busse nach Bundang andere als die in der Altstadt? Brauche ich eine weitere Verkehrskarte?“ Sie stellen sich den Verkehr so kompliziert vor, wie die Stadt vielfältig ist.
Keine Sorge: Ein einziger Schlüssel erschließt all diese Viertel. Der einfachste und zuverlässigste Weg, Seongnam frei zu erkunden, beginnt damit, Ihre Verkehrskarte richtig zu verstehen. Diese Karte liegt vielleicht schon in Ihrem Portemonnaie. Ein aufwendiger Touristenpass oder eine schwer bedienbare App ist nicht nötig.
Holen Sie zuerst die Karte aus Ihrem Portemonnaie
Kommen wir direkt zum Wesentlichen: Ja, Ihre gewöhnliche Verkehrskarte funktioniert. T-money und Cashbee funktionieren in Seongnam. Auch eine mobile Verkehrskarte kann geeignet sein; prüfen Sie die Kompatibilität von Gerät, Karte und dem Dienst Samsung Pay oder Apple Pay. Bei Apple Pay ist eine kompatible vorausbezahlte T-money-Karte gemeint, nicht irgendeine Bankkarte mit nachträglicher Abrechnung. Ob Sie von der U-Bahn in Seoul in einen Bus nach Seongnam umsteigen oder Ihr Guthaben in einem Konbini in Pangyo aufladen, das Prinzip bleibt gleich. Es gilt das integrierte Tarifsystem der Hauptstadtregion mit denselben Umstiegsvergünstigungen.
Dieselbe Karte wie in Seoul auch in Seongnams Bussen und U-Bahnen nutzen zu können, ist ein echter Vorteil. Sie müssen weder einen Touristenpass kaufen noch eine komplizierte App installieren. Beim vertrauten Piepen des Lesegeräts wirkt die fremde Stadt gleich etwas vertrauter. Wenn Sie Seongnam oder die gesamte Provinz Gyeonggi länger erkunden möchten, ändert sich die Lage allerdings etwas. Bei mehr als 3 bis 4 Tagen Aufenthalt oder mindestens drei Bus- oder U-Bahn-Fahrten täglich sollten Sie, sofern Sie die Wohnsitz- und Registrierungsvoraussetzungen erfüllen, diesen Namen im Gedächtnis behalten: The Gyeonggi Pass. Dann verdient dieses Angebot Ihre Aufmerksamkeit.
The Gyeonggi Pass ist keine gesonderte physische Karte. Es ist ein mit dem landesweiten K-Pass verbundenes Erstattungssystem, das die Fahrtkosten der Einwohner Gyeonggis senken soll. Es ist Personen vorbehalten, deren offizieller Wohnsitz in Gyeonggi bestätigt ist und die die Alters- und Registrierungsvoraussetzungen des K-Pass erfüllen. Berechtigte ausländische Einwohner können sich ebenfalls anmelden. Ein touristischer Aufenthalt oder die bloße Eingabe einer Adresse in der Provinz begründet keinen Anspruch auf diese Vorteile. Ab 15 Nutzungen öffentlicher Verkehrsmittel im Monat wird im folgenden Monat ein Anteil der Ausgaben von 20 bis 53 % erstattet.
Wenn Sie diese Voraussetzungen erfüllen, 4 Tage in Seongnam bleiben und täglich lediglich zweimal hin- und zurückfahren, also insgesamt 16 Fahrten unternehmen, erreichen Sie bereits die Mindestzahl. Die übrigen Voraussetzungen werden dadurch nicht ersetzt. Wer viel unterwegs ist, von Pangyo nach Bundang und weiter zum Moran-Markt, kann so deutlich günstiger fahren als mit einer gewöhnlichen Karte. Für The Gyeonggi Pass in Verbindung mit K-Pass ist eine kompatible, auf der Website registrierte K-Pass-Karte erforderlich. Ich empfehle deshalb, vor der Abfahrt 10 Minuten dafür einzuplanen. Einzelheiten finden Sie auf der offiziellen Website von The Gyeonggi Pass, wo Sie die Angaben direkt prüfen können.
Bus, U-Bahn … oder TAZO?
Seongnam verfügt über ein sehr gutes, dichtes Busnetz und U-Bahn-Linien, die die Stadt durchqueren. Bei einem Besuch spielt der Bus eine wichtige Rolle: Nach dem Aussteigen aus der U-Bahn braucht man ihn oft noch, um das eigentliche Ziel zu erreichen.
Vereinfacht können Sie sich die U-Bahn als große Ader zwischen Bundang, Pangyo und der Altstadt vorstellen und die Busse als feine Verzweigungen von der Station zum gewünschten Ort. Wenn Sie beispielsweise von Seoul mit der Suin–Bundang-Linie nach Seohyeon kommen, erreichen Sie den Yuldong-Park am besten mit einem Bus. Hier wird die oben genannte Umstiegsvergünstigung besonders nützlich.
Ihr bester Begleiter bei diesen Fahrten bleibt eine Karten-App wie Naver Map oder KakaoMap. Sie müssen sich keine Busnummern merken: Folgen Sie einfach der angezeigten Nummer und Richtung. Ohne die aktuellen Ankunftszeiten zu prüfen, stellen Sie womöglich fest, dass der nächste Bus erst in 20 Minuten kommt. Achten Sie deshalb auf genügend Akku. Gewöhnen Sie sich beim Prüfen einer Strecke auch an, die Richtung zu bestätigen und nachzusehen, ob Ihre Haltestelle auf der anderen Straßenseite liegt. An Seongnams großen Avenuen kann eine falsche Haltestelle den ganzen Plan durcheinanderbringen.
Es gibt noch eine weitere Möglichkeit: den Sharingdienst TAZO für Roller und Fahrräder. Für 1 bis 2 km, zu weit für einen kurzen Spaziergang und zu kurz, um auf den Bus zu warten, etwa zwischen der Jeongja-Station und der Caféstraße, ist er eine ausgezeichnete Option. Bei schönem Wetter kann eine Radtour am Tancheon mit vielen Besichtigungen mithalten. Prüfen Sie in der App jedoch die Zonen, in denen Sie die Miete beenden dürfen. Ohne Rückgabezone nahe Ihrem Ziel kann der Weg kompliziert werden. Kontrollieren Sie das vor dem Start.
Zum Schluss: Machen Sie sich weniger Sorgen um Seongnams Verkehr
Seongnam ist groß, doch sein Verkehrssystem ist entsprechend ausgebaut und für Reisende gut organisiert. Mit Ihrer gewohnten Karte und einer Karten-App auf dem Smartphone können Sie die Sorge, sich zu verirren, weitgehend ablegen. Sie kennen nun die Formel: die U-Bahn zwischen den großen Bereichen Bundang, Pangyo und Altstadt; der Bus zwischen Station und endgültigem Ziel; und TAZO für die 1 bis 2 km, die zu Fuß weit und mit dem Bus unpraktisch sind. Mit diesen drei Orientierungspunkten werden Ihre Routen einfacher.
Dieses Netz verleiht der Reise zusätzliche Tiefe. Sie können morgens etwa ein wohltuendes Gukbap am Moran-Markt essen und nachmittags mit der Suin–Bundang-Linie nach Jeongja fahren, um in einer eleganten Straße Kaffee zu trinken. Wer den kleinen Aufwand eines Busumstiegs akzeptiert, reist am selben Tag zwischen Seongnams Vergangenheit und Gegenwart. Beschränken Sie sich nicht auf automatisch vorgeschlagene App-Routen: Auch die Entdeckung, dass ein Bus zwei Orte direkt verbindet, gehört zum Vergnügen.
Anfangs können unbekannte Haltestellennamen und Netzpläne kompliziert wirken. Sie müssen sich jedoch nicht in einen perfekten Zeitplan einschließen. Warum nicht kurz in der App die Nummer eines ankommenden Busses prüfen und einsteigen, wenn er in ein unerwartetes Viertel fährt? Seongnam ist sicher und praktisch genug für solche kleinen Abenteuer. Zum Abschluss folgen konkrete Tipps, um sicherer improvisieren zu können.
Praktische Tipps für Reisende
Ich habe Sie ermutigt, Raum für Spontaneität zu lassen. Ganz ohne Orientierung loszuziehen kann jedoch verunsichern. Diese Tipps helfen Ihnen, sich wie Einheimische fortzubewegen und Vertrauen zu gewinnen. Nehmen Sie sich vor dem Besuch zumindest Zeit, sie zu lesen.
Korrigieren wir zuerst eine verbreitete Vorstellung von Seongnams „Hauptbahnhof“. Die auf der Karte als „Seongnam“ bezeichnete Station liegt an der Gyeonggang-Linie, etwas abseits dessen, was man sich als Stadtzentrum vorstellt. Die eigentlichen Orientierungspunkte für Reisende sind an der Suin–Bundang-Linie Yatap, Seohyeon und Jeongja sowie am Knotenpunkt von Linie 8 und Suin–Bundang Moran. Für Kaufhäuser und Busterminal wählen Sie Yatap, für die bei Menschen in ihren 20ern beliebte Rodeo Street Seohyeon, für elegante Cafés und Unternehmen Jeongja und für einen lebhaften traditionellen Markt Moran. Wer die Station nach seinem Ziel auswählt, erleichtert die Planung erheblich.
Dann kommt der Vorteil des Umsteigens. Seongnams Verkehrsmittel folgen dem integrierten Tarifsystem der Hauptstadtregion: Wenn Sie innerhalb von 30 Minuten nach dem Verlassen eines Busses oder der U-Bahn eine andere Linie nehmen, wird der Grundpreis nicht erneut berechnet. Selbst wenn Sie feststellen, dass Sie im falschen Bus sitzen, ist der Verlust deshalb häufig gering. Steigen Sie ruhig an der nächsten Haltestelle aus, suchen Sie in der App die richtige Linie und steigen Sie innerhalb von 30 Minuten um. Achtung: Zwischen zwei Bussen mit derselben Liniennummer gilt die Vergünstigung nicht. Bis zu 4 Umstiege sind möglich, sodass sich die meisten Fehler recht einfach korrigieren lassen.
Ein letzter Tipp zum Aufladen und Bezahlen. Wenn Ihr Kartenguthaben nicht reicht, suchen Sie einen Automaten in einer U-Bahn-Station oder einen nahe gelegenen Convenience Store. Vergessen Sie jedoch nicht, dass in den meisten dieser Geschäfte nur mit Bargeld aufgeladen werden kann. Wenn Sie schnell aufladen müssen und kein Bargeld haben, kann der Weg zu einer nahen U-Bahn-Station schneller sein. Auch kompatible mobile Verkehrskarten, etwa mit Samsung Pay oder T-money, sind eine Möglichkeit. Prüfen Sie unterstützte Geräte und Karten, bevor Sie auf eine physische Karte verzichten. Mit diesen Orientierungspunkten können Sie Seongnam unbeschwert genießen, ohne Angst, sich zu verirren.