Pglemaps - 台湾の新幹線、「日本の新幹線と同じでしょ」と思ったら結構違いました

台湾の新幹線、「日本の新幹線と同じでしょ」と思ったら結構違いました

初めて台湾旅行で台北→台中の高速鉄道に乗ろうとして本当に困惑しました。
「高雄に行くのに、なぜ『左營』で降りるの?」
「台北駅と南港駅は何が違うの?」
「外国人割引があるって、どこで買えばいいの?」

日本の新幹線みたいに切符買って乗ればOKでしょ、と思ったんですが、いざ行ってみると意外と迷うポイントが多かったんです。
台湾には在来線(台鉄)と高速鉄道(高鉄)が別々で、同じ都市に複数の駅があったり、自由席・指定席・ビジネス席が違ったり、外国人専用15%割引もまた別ルートだったり...

初めて台湾を個人旅行する方、この記事を一度読んでおけば本当に心配減ります。
台湾高鉄(THSR)は新幹線より少し複雑ですが、慣れれば実に便利なシステムです。

そこで今回は、台湾高鉄の路線・駅、チケット購入方法、外国人割引の受け方、座席種類、初めての方が迷うポイント、実際の乗車手順まで初心者目線で詳しくまとめました。
一度読んでから行けば、駅でうろうろせずに済みますよ。

🚄 台湾高鉄THSRとは

日本の新幹線、ヨーロッパのTGVに似た台湾の高速鉄道です。

項目	内容
正式名称	THSR (Taiwan High Speed Rail) / 高鐵
路線	南港(台北) ↔ 左營(高雄)
距離	約350km (台湾西部縦断)
最高速度	時速300km
停車駅	12駅
所要時間	南港~左營約1時間36分~2時間
開通	2007年
基盤技術	日本新幹線700系 (700T型)

💡 日本の新幹線との比較

項目	日本の新幹線	台湾THSR
路線長	東京~大阪 (約515km)	南港~左營 (約350km)
所要時間	約2時間30分	約1時間36分~2時間
運賃 (片道)	約14,000円	約7,000円 (NT$1,530)
座席種類	自由席/普通車/グリーン車	自由席/標準/ビジネス
外国人割引	なし (JRパス別)	あり 15%

💡 THSRが通る12駅 (北→南)

南港 (Nangang) - 台北郊外 (始点)
台北 (Taipei) - 台北中心部 ⭐
板橋 (Banqiao) - 新北市
桃園 (Taoyuan) - 空港近く
新竹 (Hsinchu) - 新竹市
苗栗 (Miaoli)
台中 (Taichung) - 台中市 ⭐
彰化 (Changhua)
雲林 (Yunlin)
嘉義 (Chiayi)
台南 (Tainan) - 台南市 ⭐
左營 (Zuoying) - 高雄 ⭐ (終点)

⭐ = 日本人観光客がよく行く主要駅

💡 全部の列車が12駅に止まるわけではない

THSRは列車番号(便名)によって停車駅が異なるんです。
- 各駅停車型: 12駅すべて停車
- 急行型: 台北、板橋、台中、左營のみ停車

切符を買う時、「自分が行く駅にこの列車が停まるか」必ず確認です。

私は初めての旅行で、台北から嘉義に行こうとして嘉義を通過する急行を間違えて選んでしまい、もう一度買い直しました。

🗺️ 紛らわしい駅名と位置

これが初めての方には一番ややこしい部分。

⚠️ 「台北駅が2つ? 3つ?」

台湾には在来線(台鉄/TRA)と高速鉄道(高鉄/THSR)が別々にあります。なので同じ都市に複数の駅があることが多いんです。

都市	高鉄(THSR)駅	在来線(TRA)駅	同じ位置?
台北	台北駅	台北駅	✅ 同じ建物
台北	南港駅	南港駅	✅ 同じ建物
台北	板橋駅	板橋駅	✅ 同じ建物
台中	THSR台中駅	新烏日駅	✅ 乗換可能
台南	THSR台南駅	TRA台南駅	❌ 約30分離れている
高雄	左營駅 (Zuoying)	高雄駅	❌ 約20分離れている

⚠️ 最大の落とし穴 - 高雄に行く時

「高雄に行きます」と言うと皆混乱します。
高雄市内に行く高鉄駅は「左營(Zuoying)」であって、「高雄(Kaohsiung)」ではありません!
- THSR左營駅 = 高雄市到着 (観光客が向かう所)
- TRA高雄駅 = 高雄中心部、在来線のみ

切符システムで「Kaohsiung」を検索しても「Zuoying(左營)」で出てきます。

⚠️ 台南の罠

台南も同様、高鉄台南駅と在来線台南駅が違う場所。約30分シャトルバスまたは在来線乗換が必要。
- THSR台南駅から市内へは無料シャトルバスまたはTRA連絡列車を利用。

💡 市内中心部にあるTHSR駅 (便利)

台北駅 - 市内ど真ん中
南港駅 - 台北東部
板橋駅 - 台北近く新北
左營駅 - 高雄市内 (MRT接続)

この4駅は都市内にあるので便利。

💡 郊外にあるTHSR駅 (シャトル必要)

桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南
市内移動に追加交通が必要 (普通は無料シャトル、または在来線乗換)

💡 紛らわしさ防止のコツ

切符購入時、出発駅・到着駅をもう一度確認してください。日本人観光客に多い経路:
- 台北→台中: Taipei (台北) → Taichung (台中)
- 台北→高雄: Taipei (台北) → Zuoying (左營)
- 台北→台南: Taipei (台北) → Tainan (台南) ← ただしTHSR台南駅は郊外

私は初めて「Kaohsiung」検索でしばらく迷いました。高鉄チケットシステムではKaohsiungが出ず、Zuoyingしか出ません。

💺 座席3種類の違い

台湾高鉄には3つの座席オプションがあります。

座席種類	料金	特徴
自由席 (Non-reserved)	標準席 -5%	座席指定なし、空席に座る
標準席 (Standard)	基本運賃	座席指定あり
ビジネス席 (Business)	標準席 +25~60%	座席広い、軽食提供

🥇 標準席 (Standard) - 一番乗る席

5人席 (2+3配列)、新幹線普通車に似ている
事前予約必須 (人気時間帯は満席)
外国人割引適用可
座席広い、コンセントあり
無料Wi-Fi

🥈 ビジネス席 (Business) - 余裕で

4人席 (2+2配列)、広くてふかふか
飲み物・軽食無料提供
標準席より25~60%高い
座席以外は特別なサービスなし
外国人割引適用可

🥉 自由席 (Non-reserved) - 安いがリスクあり

座席未指定、空席に自由に
標準席より5%安い
当日販売のみ (事前予約不可)
12両中3両だけ自由席
悠遊カード(EasyCard)·iPASSで乗車可能
短所: 通勤·週末は座れない可能性

💡 自由席推奨状況

短距離 (台北→桃園程度)
通勤時間帯以外
南港·台北·左營など始発·終着駅から乗車

私は一度高雄→台北を自由席で乗りましたが、左營(始発)から乗ったので席を確保できました。途中駅で乗ろうとしたら1時間30分立って行ったかもしれません。

💡 どの座席を選ぶか

状況	おすすめ座席
初めての旅、安全に	標準席 (事前予約)
荷物多い	標準席 (指定)
短距離、始発駅出発	自由席 (安い)
デート、特別な日	ビジネス席
通勤時間外、1人	自由席OK

🎫 外国人専用15%割引の受け方

ここが本当のコツ。台湾高鉄は外国人専用15%割引があります。

🎁 外国人割引の対象

ビザ免除入国者または観光ビザ入国者
180日以内の短期滞在
台湾居留証·国籍保有者は不可
パスポートに入国スタンプ必須

💰 割引購入先

台湾高鉄公式サイトでは外国人割引を直接提供していません。
海外旅行プラットフォーム経由でのみ受けられます。

1️⃣ KKday
- 外国人専用15%割引チケット販売
- 1+1プロモーション期間あり
- 追加割引コード提供
- 日本語サポート

2️⃣ Klook
- 外国人専用15%割引チケット販売
- クーポンコードで追加割引
- 日本語サポート

3️⃣ Trip.com、HISなど
- 似た割引チケット販売
- 日本決済システム対応

💡 価格比較例 (台北→左營)

購入先	価格
公式サイト正規価格	NT$1,530 (約7,000円)
外国人専用割引	約NT$1,300 (約5,900円)
割引額	約NT$230 (約1,100円)

長距離ほど割引額が大きくなります。

💡 外国人割引利用の流れ

1. 出発前にKKday/Klookで予約・決済
- パスポート英文名、パスポート番号入力
- バウチャー(メール)受信

2. 台湾高鉄公式サイトで座席予約
- バウチャーで案内されたサイトにアクセス
- 出発日·時間·座席選択
- 予約コード発行

3. 台湾到着後、実物チケット交換
- 高鉄駅切符売場で
- パスポート + 予約コード + 入国証明(入国スタンプなど) 提示
- 実物チケット受領

4. 乗車
- 実物チケットに記載のゲート·座席へ

⚠️ 注意事項

外国人割引チケットは実物チケット交換前なら返金可、交換後は不可
パスポート英文名を正確に入力、誤字があるとチケット交換拒否
入国スタンプなければ拒否 (自動入国ゲート通過時にスタンプもらう)

私は最初、自動入国ゲートで入国してスタンプがなく、チケット交換で拒否されて入国管理事務所まで戻ってスタンプもらってきました。必ずスタンプもらってください。

⏰ 早期予約35%割引の受け方

外国人割引のほかに早期予約割引もあります。併用は不可ですが、日程によってはより大きな割引が可能。

🎁 早期予約割引段階

割引率	予約時期	座席数制限
35%割引	乗車日28~8日前	非常に限定 (先着順)
20%割引	乗車日28~8日前	一部座席
10%割引	乗車日28~5日前	より多い座席

💡 早期予約 vs 外国人15%割引

項目	早期予約	外国人割引
割引率	10~35%	15%
予約時点	早く (28~5日前)	いつでも
選択肢	限定的 (先着順)	自由
変更/返金	可能 (手数料)	可能 (実物交換前)
購入先	THSR直接	KKday/Klook

💡 どちらを選ぶか

日程確定、28日前予約可能: 早期35%チャレンジ (先着順!)
日程流動的、自由に: 外国人15%割引
便利さ重視: 外国人15%割引 (KKday/Klookは日本語対応良い)

私は2回目台湾で早期35%を狙ったんですが、通勤時間帯の人気路線は本当に早く満席になります。非人気時間帯(午前10時、午後2時)は35%取りやすいです。

🎟️ THSRパスは買うべきか

複数都市回るならTHSRパスが正解かも。

🎫 THSRパスの種類

1️⃣ THSR 2日パス (Standard)
- 価格: 約NT$2,500 (約11,000円)
- 2日連続無制限利用
- 外国人専用

2️⃣ THSR 3日パス (Standard)
- 価格: 約NT$3,500 (約15,500円)
- 3日連続無制限利用

3️⃣ THSR + TRA ジョイントパス
- 価格: 約NT$2,900-4,500 (約12,800-20,000円)
- 高鉄 + 在来線一緒に利用可
- 5日券など多様

💡 パス vs 個別購入の比較

台北出発基準:
- 台北↔高雄往復 (割引適用): 約NT$2,600
- 2日パス: NT$2,500 (往復だけで元取れる)
- 3日パス: NT$3,500 (台中まで一度行けばお得)

🥇 パスがお得な日程

2泊3日で台北-台中-高雄全部行く場合
3泊4日で台北-台南-高雄全部行く場合
複数都市自由に回る日程

❌ パスが損な日程

台北だけ滞在
高雄まで単純往復
都市1-2個だけ訪問

💡 どこで買うか

KKday、Klook、HIS、JTBなど
日本で事前購入 → 台湾到着後、駅切符売場で実物交換

私は2回目の旅行で3日パスを買い、台北→台中→台南→高雄→台北で回り、約5,000円ほどお得になりました。パスは大きな動線の日程に正解。

🚉 実際の乗車手順(ステップ別)

初めての方のための段階別ガイド。

🎯 Step 1. 出発前予約 (日本で)

KKday/Klookなどで外国人割引チケット決済
メールでバウチャー受信
バウチャーで案内されたTHSR公式サイトで座席予約
出発日·時間·座席選択
予約コード(QRコード)受領

🎯 Step 2. 台湾到着後、実物チケット交換

出発30分前まで高鉄駅切符売場到着
切符売場に予約コード、パスポート、入国スタンプ(パスポート内)提示
実物チケット受領 (列車番号、車両番号、座席番号表示)

🎯 Step 3. プラットフォームへ移動

出発時間10-15分前にプラットフォーム到着
車両番号(Car)確認 (1~12)
プラットフォームに車両番号表示あり
表示位置で並んで待機

🎯 Step 4. 乗車

列車到着したら並んで乗車
自分の座席番号確認 (チケット表示)
荷物は座席上棚または車両前後の大きい荷物置場
席に着いたら終わり

🎯 Step 5. 車内利用

無料Wi-Fi (乗務員にパスワード)
食べ物持込OK (匂い強いものX)
コンセント各座席にあり (110V、米国式)
トイレ車両間に

🎯 Step 6. 到着·下車

到着案内放送 (中国語·英語·日本語·韓国語)
荷物持って下車
改札通過 (自動、チケット回収しない)

💡 時間配分のコツ

出発30分前切符売場到着 (実物チケット交換)
出発15分前プラットフォーム到着
出発5分前列車到着
定時出発 (台湾高鉄は定時性非常に高い)

私は1回目、出発10分前に到着してチケット交換列で冷や汗かきました。30分の余裕を。

🚂 台鉄(TRA) vs 高鉄(THSR)

台湾には2つの鉄道システムがあります。混同しないように。

項目	台鉄 (TRA)	高鉄 (THSR)
運営会社	国営	民営(高鉄公司)
速度	時速60~130km	時速300km
路線	全国 (海岸一周など)	西部縦断のみ
所要時間	台北→高雄 4-5時間	1時間30分~2時間
運賃	安い (NT$200~800)	高い (NT$1,000~1,530)
駅位置	市内中心多い	郊外多い
外国人パス	TRパス別	THSRパス
長所	市内到着、安い	速い、快適
短所	時間長い	高い、郊外駅多い

💡 どちらを選ぶか

🚄 高鉄推奨状況
- 時間制限あり (出張·日程詰まり)
- 長距離 (台北→高雄など)
- 快適さ優先
- 出張

🚂 台鉄推奨状況
- 時間余裕あり
- 短距離 (台北→花蓮など)
- 市内到着が重要
- 予算節約
- 東部海岸 (台東、花蓮) 必須 → THSRは行かない

💡 東部海岸に行くなら

THSRは西部縦断のみ運行。東部海岸都市の花蓮(Hualien)、台東(Taitung)に行くなら台鉄(TRA)を利用。

🤔 初めての方が本当に迷うこと

旅行記でよく出てくる迷いポイント集。

❓ Q1. 「高雄駅」検索しても出てきません

→ 高雄は「Zuoying (左營)」で検索!
THSRの高雄駅の正式名称は左營駅です。

❓ Q2. 外国人割引は公式サイトで買えないの

→ はい、公式サイトで直接は買えません。KKday、Klookなどの海外旅行プラットフォーム経由のみ。

❓ Q3. 自由席は常に席なし?

→ 始発·終着駅(南港、台北、左營)から乗れば席確保の可能性高い。途中駅から乗ったり通勤時間帯は厳しい。

❓ Q4. 悠遊カード(EasyCard)で乗れる?

→ 自由席のみ可能です。標準席·ビジネス席は別途チケット必要。

❓ Q5. 2都市行くんだけどパスはお得?

→ 台北↔高雄往復だけなら外国人割引がお得。3都市以上ならパスお得。

❓ Q6. 自動入国ゲートで入国してスタンプがありません

→ チケット交換時に拒否される可能性。次回からは有人ゲート、または事前に入国管理事務所でスタンプもらう。

❓ Q7. 列車内で食べ物食べていい?

→ OKです (匂い強いもの除く)。日本の新幹線同様、駅弁買って食べる雰囲気。

❓ Q8. Wi-Fiパスワードはどうやってもらう?

→ 乗務員に「Wi-Fi password?」聞けば教えてくれます。無料。

❓ Q9. 荷物はどこに置く?

→ 座席上棚または車両前後の大きい荷物置場。大きいスーツケースは荷物置場推奨。

❓ Q10. 列車逃したらどうなる?

→ 次の列車の自由席に変更可能 (駅員にお願い)。ただし返金は不可。

📋 出発前の台湾高鉄チェックリスト

✅ 行く都市確認 (THSR停車駅を認識)
✅ 高雄は「左營(Zuoying)」で検索
✅ 出発前にKKday/Klookで外国人割引チケット予約
✅ 予約コード + バウチャーメール保管
✅ 座席予約 (THSR公式サイト)
✅ パスポート英文名正確に入力
✅ 入国時パスポートスタンプもらう (自動ゲートX)
✅ 出発30分前切符売場到着
✅ 車両番号(Car) + 座席番号確認
✅ THSRパス vs 個別購入の比較 (複数都市時)
✅ 郊外駅か確認 (シャトルバス必要時)
✅ 台鉄(TRA) vs 高鉄(THSR)混同しない

📚 もっと詳しい公式情報

台湾高鉄関連の公式情報はこちらで確認できます。

台湾高鐵公式サイトには時刻表、正確な料金、駅情報があり(日本語対応!)、外務省の海外安全ホームページでは台湾の安全情報·領事情報を確認できます。出発前に一度見ておくとよいです。

🚄 出発ホームで

台湾高鉄THSRは慣れれば本当に便利な交通手段です。

路線 → 南港(台北)~左營(高雄) 12駅
座席 → 自由席·標準·ビジネス (普通は標準)
割引 → 外国人15%または早期35%
混同しがち → 高雄は左營で、外国人割引はKKday/Klook
時間 → 台北→高雄1時間30分、新幹線並みに速い

私も最初は「なんでこんなに複雑?」と思いました。
でも一度乗ってみると新幹線並みに綺麗で、外国人割引まで受ければコスパもいいです。

次の台湾個人旅行で、台北だけにとどまらず高鉄で台中·台南·高雄まで足を伸ばしてみてください。
台湾は小さく見えても地域ごとの色が本当に違うので、THSR一度で別の国のように感じます。
出発ホームで、本当の台湾が始まります。