С поверхности это обычный парк с газоном и футбольным полем. Ступени ведут в регулирующий резервуар примерно на глубину двадцати двух метров, а для тоннелей указана глубина 50 м. Внутри резервуара стоят 59 бетонных колонн высотой 18 метров, а площадь пространства сравнима с двумя футбольными полями. Даже фотографии вызывают вопрос: «Неужели это действительно находится в Японии?» При личном посещении масштаб ощущается ещё сильнее.
Низменные районы бассейна Накагавы страдали от наводнений во время тайфунов и ливней. По материалам министерства, Внешний столичный водоотводный канал строили 13 лет, а стоимость проекта составила около 230 миллиардов иен, или примерно 2 триллиона вон. Это Внешний столичный водоотводный канал: он не просто удерживает воду, а принимает часть паводкового стока малых рек и отводит её в реку Эдогава. Это впечатляющий пример современной гидротехникипередового уровня.
Одна колонна весит около 500 тонн
Внешний столичный водоотводный каналвпечатляет своими параметрами. Один из ключевых элементов системы — регулирующий резервуардлиной 177 метров, шириной 78 метров и высотой 18 метров. По площади он сопоставим с двумя футбольными полями.
Потолок этого пространства поддерживают 59 массивных железобетонных колонн высотой 18 метров и весом около 500 тонн каждая. Сравнение одной колонны с крупным самолётом лишь помогает представить масштаб, а их строгие ряды напоминают Парфенон, поэтому резервуар называют подземным храмом— так появилось это название.
Общая длина тоннеля составляет 6,3 километра: он принимает паводковую воду из нескольких небольших рек. В насосной станции установлены четыре агрегата, каждый из которых приводится газовой турбиной мощностью 14 000 лошадиных сил, созданной на основе технологий авиационных двигателей. Эти газотурбинные насосы в количестве 4 штук вместе способны отводить в Эдогаву до 200 кубических метров воды в секунду. По расчётному сравнению министерства, такой объём соответствует примерно одному 25-метровому бассейну за 1 секунду.
Как система работает во время паводка
Защита от наводнений действует под землёй. Когда вода переливается через водосливные сооружения, её путь можно условно разделить на следующие 3 этапа.
Гигантские вертикальные шахты
Паводковая вода поступает в сооружения через шахты внутренним диаметром около 30 метров и глубиной около 70 метров. Эти гигантские вертикальные шахты соединены системой из 5 объектов. По официальному описанию, в такую шахту поместилась бы Статуя Свободы; она также служит для приёма воды и эксплуатации тоннеля.
Регулирующий резервуар и насосный отвод
После поступления в регулирующий резервуар вода проходит через мощные насосыи отводится в Эдогаву. Колонны прежде всего поддерживают потолок и нагрузку грунта над резервуаром, а само сооружение рассчитано на давление воды и работу оборудования — наглядный пример гидродинамикив инженерной практике.
Проверяем легенду о съёмках «Годзиллы»
Помимо утилитарной функции, сооружение известно выразительной инженерной эстетикой. Огромные бетонные колонны, прохладный воздух и геометрия света и тени действительно напоминают сцену фантастического фильма и привлекают фотографов и художников.
В публикациях часто повторяют, что здесь снимали «Годзиллу» и «Камэн Райдера», а также фильмы, рекламу и музыкальные клипы. Без названий конкретных работ первые два примера лучше считать неподтверждённой легендой; достоверно известно лишь, что объект используют как съёмочную площадку. Его образ также напоминает игровые подземелья с огромными противниками. Подземным храмомего называют не только из-за формы: ритм колонн и огромный объём пространства вызывают чувство, похожее на впечатление от монументальной сакральной архитектуры.
Чтобы объяснять назначение объекта и повышать осведомлённость о защите от бедствий, официальный оператор проводит экскурсии по нескольким маршрутам. Во время поездки из Токио это может стать необычной инженерной экскурсией. По опубликованному отраслевому отчёту министерства, ежегодное число участников действительно превышало несколько десятков тысяч, хотя их состав и актуальное число следует проверять отдельно. Посетители приезжают увидеть впечатляющее противопаводковое сооружениев префектуре Сайтама.
Что нужно знать перед посещением
Комплекс находится в городе Касукабе префектуры Сайтама; дорога на поезде из центра Токио занимает более 1 часа. От станции Минами-Сакураи до объекта обычно около десяти минут на такси. Актуальные варианты доступа и расписание транспорта проверяйте на официальном сайте; рассчитывать на постоянный шаттл не следует.
Для участия обычно требуется предварительная бронь на официальном сайте. При тайфуне, ливне или необходимости запустить объект экскурсию могут отменить. Хотя тоннели проходят на глубине 50 метров, экскурсионные зоны различаются; внутри прохладно, бывает много ступеней и влажный пол, поэтому нужны закрытая нескользкая обувь и подходящая одежда. Правила фотосъёмки и использования штатива зависят от курса — проверьте условия бронирования.