Les sièges des compagnies à bas coût sont-ils étroits ? Les différences sont importantes selon la compagnie
« Siège d’avion — source : Pexels »

Comme mes voyages ne comportaient généralement pas de longs vols, j’ai souvent pris des compagnies à bas coût, ou LCC. Parmi mes souvenirs, plusieurs vols avec Air Busan et Air Seoul m’ont marqué par un espacement plutôt confortable entre les sièges. Je mesure environ 178 cm, ce qui n’est pas particulièrement grand. Pourtant, par rapport aux autres LCC, j’ai clairement trouvé les sièges d’Air Busan et d’Air Seoul plus spacieux.

Quand quelque chose m’intrigue, j’aime comprendre pourquoi. Comment expliquer de tels écarts entre compagnies à bas coût ? En cherchant des billets avant mon voyage au Japon en août, j’ai donc approfondi la question. Je pensais que ce n’était qu’une impression, mais les différences sont bien réelles. Elles varient selon la compagnie et même, au sein d’une même compagnie, selon le modèle d’avion. Si vous prenez souvent des LCC, vous avez probablement fait le même constat : voici de quoi le garder à l’esprit pour votre prochaine réservation !

D’abord, qu’appelle-t-on le « pitch » ?

Je ne le savais pas au départ, mais l’espacement longitudinal entre les sièges s’appelle le « pitch ». Il se mesure en pouces. Puisque 1 pouce équivaut à 2,54 cm, l’écart entre 28 et 32 pouces représente environ 10 cm. Cela change complètement la place disponible pour les genoux.

Pour comparer les billets, mieux vaut donc regarder le pitch en pouces que se fier à une impression vague comme « les sièges de cette compagnie sont étroits ». À prix égal, gagner ne serait-ce que 1 à 2 pouces d’espacement est déjà intéressant.

Comparaison du pitch des compagnies coréennes (données de 2026)

Voici ce que donnent les informations que j’ai trouvées.

Korean Air et Asiana Airlines : 31 à 34 pouces
Ces grandes compagnies offrent généralement un espacement confortable. Les billets sont plus chers, mais leurs sièges sont les plus spacieux.

Air Busan et Air Seoul (appareils A320 et A321) : 29 à 32 pouces
Elles font partie des LCC les plus généreuses en espace. Mon impression positive à bord n’avait donc rien d’un hasard. Dans les avis en ligne, beaucoup de voyageurs disent préférer « payer un peu plus pour prendre Air Busan ou Air Seoul ». Leur réseau reste encore limité, mais je recommande vraiment Air Busan.

Jeju Air, Jin Air et T’way (appareils B737-800) : 29 à 31 pouces
C’est l’espacement le plus courant sur les LCC. Le maximum est de 31 pouces, soit 1 pouce de moins que chez Air Busan et Air Seoul. Les personnes grandes peuvent ressentir même cette différence de 1 pouce.

Eastar Jet (B737-900ER, uniquement 2 appareils) : 28 à 30 pouces
C’est la plage la plus étroite. À 28 pouces, les genoux peuvent vraiment toucher le siège de devant. Cela ne concerne toutefois qu’une partie des avions d’Eastar Jet ; les autres modèles offrent un espacement plutôt standard.

Toutes les LCC ne se valent donc pas : l’écart entre Air Busan ou Air Seoul et certains appareils d’Eastar Jet peut atteindre 4 pouces, soit environ 10 cm. Cette différence m’a vraiment surpris.

Une surprise : le confort varie aussi selon l’appareil d’une même compagnie

Ce point compte beaucoup : les sièges d’une même compagnie ne sont pas tous identiques.

Jin Air en est un bon exemple. Les sièges du B737-800 de Jin Air ont une largeur standard, tandis que le B777 de Jin Air est aménagé en 3-4-3, ce qui réduit la largeur des sièges. Les B777 de Korean Air et d’Asiana sont aménagés en 3-3-3 et offrent des sièges plus larges. Pour un même modèle d’avion, la largeur change donc selon la disposition de la cabine.

Il en va de même chez T’way : les A330 récemment introduits sont plus spacieux et plus confortables que les B737. Même chez T’way, l’expérience peut donc être très différente selon l’appareil. J’ai d’ailleurs vu des avis indiquant que « la liaison de T’way vers Sapporo utilise le 330, donc les sièges sont plus spacieux ».

Au moment d’acheter un billet, il faut donc vérifier le modèle d’avion utilisé, sans se limiter au nom de la compagnie. Le type d’appareil, par exemple « B737-800 », figure généralement en petits caractères sur l’écran de réservation.

Pour voyager confortablement, j’essaie moi aussi de me concentrer sur 3 éléments : le prix, le vol et le modèle d’avion.

Comment obtenir un siège plus confortable au même prix

J’ai regroupé mes recherches en 4 points faciles à consulter. Gardez simplement ces 4 conseils en tête lorsque vous prenez une LCC.

1. Vérifiez d’abord le modèle d’avion. Il figure en petits caractères lors de la réservation. Le type d’appareil compte souvent davantage que la compagnie.

2. Pour les courts trajets vers le Japon ou l’Asie du Sud-Est, regardez d’abord Air Busan et Air Seoul. Même si le prix est légèrement plus élevé, le confort du siège compense souvent la différence. Elles font partie des LCC qui offrent le plus d’espace.

3. Pour les moyens et longs courriers, cherchez un gros-porteur. Par exemple, un A330 de T’way ou un B777 de Jin Air. Attention toutefois : les sièges du B777 de Jin Air sont moins larges ; mieux vaut donc comparer surtout le pitch.

4. Un siège près d’une issue de secours peut valoir le supplément. Même sur une LCC, l’espace libre devant ces rangées permet d’étendre les jambes. Le supplément est d’environ 5 000 à 10 000 wons, mais pour un vol de plus de 3 heures, je trouve qu’il en vaut la peine.

J’avais déjà écrit un article sur le bon moment pour choisir son siège ; il complète bien celui-ci. Choisir son siège tôt + vérifier le modèle d’avion = un vol aussi confortable que possible : voilà la combinaison à retenir.

Pour mon voyage au Japon en août, je compte faire les deux : vérifier l’appareil à l’achat du billet, puis choisir mon siège rapidement.

Conclusion

En résumé, l’écart entre compagnies à bas coût peut atteindre 4 pouces, soit environ 10 cm, et le confort varie également selon le modèle d’avion d’une même compagnie.

Si j’ai trouvé les sièges d’Air Busan et d’Air Seoul confortables, ce n’était pas un hasard : elles font réellement partie des LCC les plus spacieuses. C’est ce qui explique les nombreux avis affirmant qu’« Air Busan et Air Seoul sont les meilleures parmi les LCC ».

Lors de votre prochain vol à bas coût, ne réservez pas seulement en fonction du prix : vérifiez aussi le modèle d’avion. Pour le même budget, vous pourrez peut-être voyager avec davantage de place pour les jambes !