我坐廉价航空的时候，尽量会选靠前的位置。这样可以早点下飞机，早点排队过海关。到了机场，与其在海关排队30分钟，不如提前选好能早点下飞机的位置。但从某个时候开始，我有点困惑了。我订机票的时候会一次性把座位也选好，这样心里比较踏实，但身边的朋友却会在出发前一天才选座位。
我问他们为什么，他们说有时能选到好位置。
其他人也是这样吗？我好奇地查了一下，发现大家的意见不一。“预订后立刻选座”和“反正好位置都要收费，晚选也一样”两种说法都有。这让我开始困惑，所以整理了一下，希望能帮助到即将出国旅行的朋友们。
首先要了解航空公司如何放出座位
据我了解，航空公司不会一次性放出所有座位。大家都知道，他们会分阶段放出。一开始，所有普通座位都会放出。但是，靠前座位、紧急出口座位、部分靠窗的好位置是收费的。免费可选的通常是中间到后排的座位。
在出发前24~48小时（网上值机时），一些之前未售出的收费座位可能会免费放出。虽然这种情况很少见，但航空公司宁愿免费放出座位也不愿空着。不过，并非所有航空公司都这样做。
出发当天在机场柜台，只能分配剩余座位，几乎没有选择权。
如果是廉价航空，就这样做
像我一样经常乘坐廉价航空的朋友，情况就不同了。廉价航空（LCC）几乎所有座位指定都是收费的。免费无法选择座位，只能在值机时自动分配。所以“早选就能选到好位置”的说法不太适用。无论早选晚选，都要付费才能选到，不付费就是随机分配。
我有时会根据飞行距离，为了省心而支付额外费用选择靠前的位置，但去日本等地方时，有时也会不考虑座位就直接乘坐。
廉价航空还有一个陷阱。有时在值机前24小时会放出免费座位。真航空、济州航空等就是这样。如果抓住这个机会，即使不花钱也能选择座位，但好位置很快就会被抢走，所以要设置闹钟，在24小时前准时进入。（虽然成功几率很低，但我去日本时偶尔会用。）
全服务航空就这样做
大韩航空、韩亚航空、JAL等全服务航空公司（FSC）的普通座位是免费指定的。但靠前或紧急出口等好位置需要额外付费（通常3~7万韩元）。
如果同行有人的话，无论是全服务还是廉价航空，早点选座几乎是正确的选择。两个人、三个人想坐在一起，就需要连续的座位，但随着预订的增加，连续的座位就会消失。
总结一下，情况各不相同
- 全服务航空 + 有同行者 → 预订后立即指定
- 全服务航空 + 独自一人 + 比较在意座位位置 → 预订后立即指定
- 全服务航空 + 独自一人 + 哪里都行 → 晚点选择也没有太大区别
- 廉价航空 + 在意座位 → 付费提前选座，或在24小时前抢免费座位
- 廉价航空 + 哪里都行 → 直接自动分配
最终结论
“早选座更好”的说法只对了一半。最终还是取决于航空公司类型、是否有同行者、以及对座位位置的偏好这三点。如果是全服务航空+有同行者+在意座位，那么早选座是正确的选择；如果是廉价航空或者对座位无所谓，那么晚点选座也可以。像我一样在廉价航空上追求靠前座位的朋友，答案只有一个：值机前24小时的闹钟。不是早选，而是抓住准确的时机。
希望这篇文章能为那些预订机票后纠结座位选择的朋友提供一些参考。我下次去日本时，也会在24小时前设置闹钟，争取靠前的位置。